новости компании о Что такое тяжелый воздушный фильтр?

Основная конструкция и материалы

1. Прочная конструкция: более толстые фильтрующие материалы (смеси целлюлозы, синтетические нановолокна или масляные ванны), усиленные складки, тяжелые корпуса и герметичность для устойчивости к вибрации, теплу и давлению.Многие используютдвухступенчатая фильтрация(первичный грубый + вторичный штраф) для пыльных рабочих мест.
2. Высокая эффективность воздушного потока и фильтрации: Оптимизирован для дизельных двигателей большого объема (грузовики, экскаваторы, генераторы), обрабатывающих огромные объемы воздуха при захвате > 99% частиц до 0,3 ‰ 1 мкм.
3. Продленный срок службы: Большая площадь поверхности и более высокая способность удерживать грязь уменьшают частоту замены даже в шахтных, строительных или пустынных операциях.

Общие типы и применение

• Сухой (целлюлоза/синтетический): Наиболее распространены для тяжелых грузовых автомобилей, сельскохозяйственных тракторов и стационарных промышленных двигателей; одноразовые или стираемые/двукратно используемые (например, дизельные фильтры K&N).
• Масляная ванна/центробежная: Для чрезвычайно пыльных мест (каменные карьеры, внедорожные работы); использует масло или центробежную силу для улавливания грубой пыли перед мелкими средами.
• Заявления: полугрузовики, бульдозеры, погрузчики, морские суда, генераторы и промышленные компрессоры.